成都地铁与城际铁路票务组织的协调分析

• 作者: 程述英 范晓佳 闫海峰
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 成都地铁 成灌高铁 票制 票务系统
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 114-119
• 页数: 6页
• 分类号: U293.22
• 字数: 4201字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2015.04.017

摘要

票务系统的统一与协调问题是实现城市客运系统间无障碍换乘的重要环节.目前,我国大部分城市已基本实现地铁与公交系统间的票务统一与协调,但市域高速铁路与城市轨道交通间还存在困难.在阐述国内外地铁票种、票制的基础上,总结得出:国内外地铁票制主要有固定票制、多级票制和复合票制3种;我国地铁车票分为所有公交方式可用和地铁专用2种.分析了地铁票务系统的组成和票务处理规则.在对成灌高铁与成都地铁票务协调的需求及现状进行分析的基础上,提出了取消成灌高铁客票实名制,采取IC卡和磁票相结合的票务系统模式,统一设立清分中心的解决方案,初步实现成都地铁与成灌高铁间的票务协调.最后,提出了两者间票务协调存在的问题及相应的建议措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫海峰	西南交通大学交通运输与物流学院	60	803	17.0	26.0
2	范晓佳	西南交通大学交通运输与物流学院	1	1	1.0	1.0