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摘要:
驱动电机的速度控制系统是公铁两用牵引车的关键技术之一,公铁两用牵引车的发展趋势与现代技术"节能、环保、高效"的发展保持一致。文章介绍了开关磁阻电机与以往公铁两用牵引车驱动电机相比较的一些优势,设计了一种以DSP为控制核心的调速系统,采用电流、转速的双闭环控制达到理想的控制要求,并通过Matlab的仿真予以验证。
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文献信息
篇名 开关磁阻电机调速系统在公铁两用牵引车中的应用
来源期刊 企业技术开发 学科 工学
关键词 公铁两用牵引车 开关磁阻电机 调速系统 应用
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号 TM352
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴海会 兰州交通大学机电工程学院 4 0 0.0 0.0
2 雒瑞丹 兰州交通大学机电工程学院 4 0 0.0 0.0
3 孙成传 兰州交通大学机电工程学院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公铁两用牵引车
开关磁阻电机
调速系统
应用
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
企业技术开发
月刊
1006-8937
43-1172/TB
大16开
湖南省长沙市八一路59号
42-60
1982
chi
出版文献量(篇)
12143
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2
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