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摘要:
在船舶设计中,恰当地选择船舶的主机功率、最佳的螺旋桨和正确的预报航速,是船舶在航运中船机浆能否达到良好匹配的关键.而这些都取决于船舶的有效功率计算得是否准确.针对在内河中运行的中小型船舶,采用爱尔法作为有效功率计算的原理,利用Matlab/GUIDE编程来进行有效功率计算的研究.并对某实船有效功率的计算,通过与该船船模试验得出的有效功率和用爱尔法手算得出的结果进行对比分析,得到所设计的计算平台可以很好地满足船舶有效功率计算精度的要求,同时极大地提高了工作效率.
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文献信息
篇名 基于Matlab/GUIDE的中小型船舶有效功率计算的研究
来源期刊 三峡大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 中小型船舶 有效功率 近似计算 爱尔法
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 TH123
字数 3201字 语种 中文
DOI 10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2015.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵春华 三峡大学机械与动力学院 81 656 14.0 21.0
2 潘鹏程 三峡大学机械与动力学院 4 14 3.0 3.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
中小型船舶
有效功率
近似计算
爱尔法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
三峡大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-948X
42-1735/TV
大16开
湖北省宜昌市大学路8号
1979
chi
出版文献量(篇)
3272
总下载数(次)
3
总被引数(次)
16186
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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