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摘要:
宁波市轨道交通2号线柳汀街站附属结构紧邻历史建筑老城隍庙施工,最小间距仅4.3m,基坑内存在着大量的障碍物。施工时遵循"化整为零"的原则,将原定的地连墙围护改为咬合桩围护,将大基坑分成4个小基坑分阶段施工,并针对性地优化了支撑体系以及坑底加固方案。施工过程中,老城隍庙的变形得到了有效控制,确保了工程顺利进行。
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文献信息
篇名 紧邻历史建筑的深基坑施工方案优化
来源期刊 地下工程与隧道 学科 工学
关键词 轨道交通 历史建筑保护 老城隍庙 基坑咬合桩 围护 沉降控制 坑底加固
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 TU274
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1 陈少波 7 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
历史建筑保护
老城隍庙
基坑咬合桩
围护
沉降控制
坑底加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
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2388
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