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摘要:
以两岸通航适用型客滚船设计为背景,使用Framework软件和Shipflow软件对由母型船初始变换过来的两型线型和对应的L型和V型轴支架剖面向内或向外角度进行了阻力方面的优化,并进行了船模试验验证,试验结果显示对此类客滚船进行螺旋桨旋向和支架角度优化是很有必要的,仅考虑阻力的影响是不够的,未来的优化方向为阻力加自航.另外,CFD计算的准确度还有待进一步提高.
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文献信息
篇名 两岸通航适用型客滚船线型设计及快速性研究
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 客滚船 阻力优化 轴支架剖面角度优化
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 船舶总体
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U674.13+5
字数 2241字 语种 中文
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作者信息
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1 魏菲菲 9 47 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
客滚船
阻力优化
轴支架剖面角度优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
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8
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1605
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