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摘要:
针对航空发动机软壁包容机匣用的Kevlar49机织织物,基于Ivanov提出的单胞模型,采用三元件粘弹性本构模型描述纱线应变率相关的力学特性,建立了Kevlar49织物高速冲击数值仿真模型;通过对单个单元拉伸进行数值仿真获得Kevlar织物的应力应变响应;对钢球撞击四边固支的单层织物开展了数值仿真计算。结果表明:所建立的基于单胞结构的数值仿真方法既能描述织物的宏观力学特性,又可反映出撞击过程中纱线的相互运动;单元拉伸仿真获得的拉伸应力应变响应与试验结果一致;Kevlar织物在钢球下的冲击响应与法向变形与纱线细观有限元模型结果一致,验证了发展的基于单胞模型的数值仿真方法的有效性。
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文献信息
篇名 基于单胞模型的Kevlar织物高速冲击数值仿真方法研究
来源期刊 航空科学技术 学科 物理学
关键词 机匣包容 Kevlar织物 单胞模型 高速冲击 数值仿真
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 航空材料
研究方向 页码范围 119-125
页数 7页 分类号 O347.3|V231.91
字数 3806字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟 南京航空航天大学能源与动力学院 142 1241 20.0 28.0
3 关玉璞 南京航空航天大学能源与动力学院 25 236 8.0 15.0
4 赵振华 南京航空航天大学能源与动力学院 37 136 7.0 9.0
7 刘璐璐 南京航空航天大学能源与动力学院 17 46 4.0 5.0
8 时起珍 南京航空航天大学能源与动力学院 1 1 1.0 1.0
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