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复合材料冲击损伤数值仿真模型评估
复合材料冲击损伤数值仿真模型评估
作者:
吴富强
姚卫星
张嘉睿
原文服务方:
航空工程进展
复合材料
低速冲击
数值仿真
失效准则
摘要:
纤维增强树脂基复合材料(FRP)已被广泛应用于航空航天等先进结构,研究FRP的低速冲击损伤问题具有重要的工程应用价值.对低速冲击下复合材料结构损伤的数值仿真模型进行分类和评估,低速冲击模型由冲击过程模型和材料损伤演化模型两类子模型组合而成,列出每类模型的关键要素及其处理方法,对常用的组合进行整理与评述,并列出出现频率较高的六种仿真模型;完成六种模型的两个算例的数值评估.结果表明:对于正交层合板算例六个模型均可较准确地预测损伤形状和面积;对于角铺设层合板算例,采用Puck准则、考虑剪切非线性、基于能量释放率的模型得到的分层损伤形貌更接近于试验结果.
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篇名
复合材料冲击损伤数值仿真模型评估
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
复合材料
低速冲击
数值仿真
失效准则
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
767-779
页数
13页
分类号
V258
字数
语种
中文
DOI
10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.06.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姚卫星
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
177
2838
28.0
47.0
5
吴富强
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
15
115
5.0
10.0
6
张嘉睿
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
1
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版权信息
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数值仿真
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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