原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
随着复合材料夹芯结构在航空领域的广泛应用,对其抗冲击性能的研究变得越来越重要。本文对泡沫夹芯结构的低速冲击问题采用试验及数值分析的手段进行研究,比较了不同冲击能量下泡沫夹芯结构的冲击响应特点,并利用数值分析手段揭示了冲击损伤的破坏机理,同时计算得到了该夹芯结构的临界冲击能量,模拟结果与试验吻合较好,可为工程设计提供一定的参考;同时对比分析了全模型与1/4模型、衰减参数、衰减次数对冲击响应分析结果的影响。结果表明:采用1/4模型,考虑泊松比的参数衰减以及50次退化方式能够提高数值模拟的计算效率和精度。
推荐文章
泡沫铝夹层结构复合材料低速冲击性能
泡沫铝
夹层结构
玄武岩纤维
超高分子量聚乙烯
冲击性能
双层夹芯复合材料结构横向冲击响应实验
固体力学
夹层结构
低速冲击
复合材料
撞击力
三维夹芯复合材料低速冲击性能有限元法研究
三维夹芯复合材料
有限元
低速冲击
整体中空复合材料低速冲击响应研究
整体中空复合材料
低速冲击
初始损伤
冲击载荷
吸收能量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 复合材料泡沫夹芯结构低速冲击损伤研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 泡沫夹芯结构 低速冲击 损伤
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 结构与强度
研究方向 页码范围 425-431
页数 分类号 V214.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2011.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐绯 西北工业大学航空学院 78 542 12.0 19.0
2 姚雄华 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 4 35 4.0 4.0
3 李巧 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 2 15 2.0 2.0
4 夏龙 西北工业大学航空学院 1 12 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (30)
二级引证文献  (17)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2017(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2018(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2019(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
泡沫夹芯结构
低速冲击
损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
论文1v1指导