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复合材料泡沫夹芯结构低速冲击损伤研究
复合材料泡沫夹芯结构低速冲击损伤研究
作者:
夏龙
姚雄华
徐绯
李巧
原文服务方:
航空工程进展
泡沫夹芯结构
低速冲击
损伤
摘要:
随着复合材料夹芯结构在航空领域的广泛应用,对其抗冲击性能的研究变得越来越重要。本文对泡沫夹芯结构的低速冲击问题采用试验及数值分析的手段进行研究,比较了不同冲击能量下泡沫夹芯结构的冲击响应特点,并利用数值分析手段揭示了冲击损伤的破坏机理,同时计算得到了该夹芯结构的临界冲击能量,模拟结果与试验吻合较好,可为工程设计提供一定的参考;同时对比分析了全模型与1/4模型、衰减参数、衰减次数对冲击响应分析结果的影响。结果表明:采用1/4模型,考虑泊松比的参数衰减以及50次退化方式能够提高数值模拟的计算效率和精度。
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
复合材料泡沫夹芯结构低速冲击损伤研究
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
泡沫夹芯结构
低速冲击
损伤
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
结构与强度
研究方向
页码范围
425-431
页数
分类号
V214.8
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8190.2011.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐绯
西北工业大学航空学院
78
542
12.0
19.0
2
姚雄华
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
4
35
4.0
4.0
3
李巧
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
2
15
2.0
2.0
4
夏龙
西北工业大学航空学院
1
12
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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引证文献(2)
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(1)
2017(5)
引证文献(3)
二级引证文献(2)
2018(10)
引证文献(2)
二级引证文献(8)
2019(5)
引证文献(1)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
泡沫夹芯结构
低速冲击
损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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