一种一阶延迟惯性环节温控系统优化设计方法

• 作者: 冯士伟 张沛勇 李勇 武志忠
• 来源期刊: 空间控制技术与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 延迟惯性环节 温度控制 PID整定 优化设计
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: U666.1
• 字数: 1897字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-1579.2015.02.008

摘要

为提高惯性仪表的温控精度,针对纯延迟环节对温控系统稳定性的影响,提出一种一阶延迟惯性环节温控系统的优化设计方法.该方法充分利用平衡电桥消除温度跟踪误差,设计脉冲宽度调制(PWM)控制方法提高加热效率,同时基于Ziegler-Nichols整定法进行PID控制器优化设计以提高温控系统的相角裕度,使得温控系统对仪表间参数差异的适应能力大大增强.试验表明,在实验室条件下和具有强制对流环境的温度循环试验条件下仪表温控精度为0.006℃(lσ).该方法简单有效,阻容参数易于选取,能够满足温度控制的高精度要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李勇		24	212	7.0	14.0
2	武志忠		9	26	3.0	5.0
3	张沛勇		2	9	2.0	2.0
4	冯士伟		2	8	1.0	2.0