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摘要:
凤凰山互通式立交属于开县省道S102渝巫路二期改造工程的控制性节点之一.根据项目功能、交通量预测、地形地质等控制性因素,拟定2个互通式立交方案.在充分考虑交通适应性、工程规模、分期建设等因素的前提下进行全面的方案比选,最终确定推荐方案,为类似山区的立交工程设计提供参考.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 凤凰山互通式立交设计方案
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 互通式立交 方案比选 交通适应性 分期建设
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-5
页数 2页 分类号 U412.352.1
字数 1667字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2015.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段飞 3 4 1.0 2.0
2 尹祖超 12 29 2.0 5.0
3 刘春 14 3 1.0 1.0
4 彭圣华 6 21 1.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
互通式立交
方案比选
交通适应性
分期建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导