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摘要:
空沟、碎石填充沟和排桩是三种常用的轨道交通隔振措施。为了研究三种隔振措施的隔振效果,通过大比例尺试验,采用加速度作为振动的评价指标,分别研究空沟、碎石填充沟和排桩的隔振效果。通过比较三种隔振措施与无隔振措施下影响区的加速度衰减率评价其隔振效果,同时通过三种隔振措施下距离空沟不同距离的加速度比较三种隔振措施隔振效果,研究成果对高铁隔振措施及方案的选取提供了依据。
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文献信息
篇名 不同隔振措施隔振效果的试验研究
来源期刊 港工技术 学科 工学
关键词 隔振 空沟 碎石填充沟 排桩 模型试验
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-71,83
页数 5页 分类号 TB535+.1
字数 1997字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20150419
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐岩 2 9 2.0 2.0
2 张楠 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
隔振
空沟
碎石填充沟
排桩
模型试验
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
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2
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8816
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