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港工技术
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Port Engineering Technology
影响因子
0.3712
宗旨、特色、重点栏目简介
《港工技术》办刊宗旨：为提高港口工程的设计质量、技术水平和工程效益服务。读者对象为国内外从事港口工程的设计、勘察、施工、监理等工作的科技研究人员以及有关专业高等院校师生。
《港工技术》特色：航务工程系统设计方面的专业性期刊。介绍港口、航道、修造船厂、海岸及海洋工程、通航建筑物的设计技术及具有理论和实践水平的学术成果等。
《港工技术》主要...
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主办单位：
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
期刊荣誉：
天津市期刊印刷质量优秀奖（2000年第五届）；第二届全国优秀科技期刊评比三等奖；华北地区优秀期刊；天津市第三届优秀期刊奖；天津市第三届期刊整体设计奖；天津市第四届优秀期刊奖；天津市一级期刊。
ISSN：
1004-9592
CN：
12-1220/U
出版周期：
双月刊
邮编：
300222
地址：
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1. 海岸工程的允许越浪量刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 对于防护海岸陆地的护岸和海堤等,通常并不要求其顶高程在高潮大浪时完全不越浪,而是要求将其越浪量控制在一定的允许范围(允许越浪量)内.为此设计时要计算各式建筑物在不同波浪作用下的越浪量,还要制...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 为了解不同时间空间差分格式在常用的二阶或四阶Boussinesq模型中的应用,针对4组近似到O(μ2)阶完全非线性的二阶或四阶色散性的高阶Boussineq水波方程,在非交错网格下,利用Cr...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要：
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 根据我国河港集装箱装卸特点,以模糊多属性决策理论为基础,建立基于理想解Hausdauff度量的装卸工艺评价模型来确定较优方案,并将该法应用于工程实例.该法计算简便,具有较好的通用性和可操作性...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 鉴于富金坝电航工程发电厂和通航船闸及上下游引航道利用露水垭垭口布置,通航条件较为复杂,因此在初步设计阶段,通过船模试验进一步论证枢纽船闸的通航条件,检验船舶进出船闸的可靠性.根据船模试验最高...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 阐述协同、自组织概念及协同理论,在此基础上,论述有竞争力的集装箱物流建立在协同思想上的、要求集装箱物流节点企业开展信息共享和合作的一种新型物流模式,并给出基于Web Service框架的集装...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 结合曹妃甸矿石码头铁路装车站工程,阐述矿石码头铁路装车控制系统的结构、可编程序控制器(PLC)的选择、控制网络、控制方式、编程软件、连锁控制、彩色图形处理器(CGP)、皮带机保护检测装置以及...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 对港口货种按港口腹地产业状况进行分类,通过定性和定量指标并利用专家咨询(Delphi)法对定性指标排序,再采用层次分析法(AHP)对港口货种进行分析,得出港口各货种对港口发展的贡献度.通过对...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 介绍曹妃甸煤码头起步工程翻车机房底板下灌注桩施工,包括钢护筒沉设、成孔、钢筋笼下放、混凝土浇注、凿桩头、检测等施工的控制,同时介绍灌注桩工艺和钻孔钻机的选择,以及如何处理施工过程中出现的钢护...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 针对工程中经常遇到的岩面较高的地质情况,在引桥墩的设计方案中首次采用将墩台分为2级的组合结构.此组合墩台,因缩短力臂从而减小大水平力作用下桩所承受的弯矩,避免以往斜桩难以站稳、普通直桩在水平...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 饱和砂砾料动力特性是土石坝工程中的难点问题之一,由于试验仪器、费用等原因,在动三轴试验时多把砂砾料中的大颗粒剔除,导致试样试验结果与实际坝体砂砾料的性质存在尺寸效应.对不同直径的试样进行动三...
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12. 不同骨料高强混凝土自收缩试验研究刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 以2种细骨料(机制砂、天然砂)与2种粗骨料(石灰岩碎石、花岗岩碎石)分别组合配制4组高强混凝土为研究对象,进行混凝土自收缩性能对比试验研究.分析细骨料和粗骨料对高强混凝土自收缩性能的影响规律...
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13. 港口大型煤堆场内含煤雨水的出路刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 港口大型煤堆场煤炭露天堆存存在的主要问题是环境污染,主要包括煤尘对大气环境的影响和产生大量的含煤雨水.以天津港为例,从其降雨特点人手,分析港口大型煤堆场内含煤雨水的主要去向,明确含煤雨水的治...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 设计阶段的造价控制对整个工程投资的影响高达75%,故在设计阶段进行造价控制对港口建设项目总投资具有重要意义.介绍设计阶段进行方案优选、实行设计招投标制度、运用价值工程、实行限额设计以及设计监...
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15. 天津港环保疏浚的探索与研究刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 针对天津港水深维护疏浚多年来采用绞吸式与耙吸式挖泥船施工,造成海洋环境一定污染的实际情况,结合天津港水深维护疏浚施工,对各类挖泥船施工时悬浮物扩散对四周海域的影响进行研究分析,提出采用环保疏...
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16. 我国煤炭"铁海联运"现状分析刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 我国煤炭资源丰富,但分布极不平衡,主要集中在北方地区.华东、华南地区是我国经济活跃和发达地区,工业发展快,电力需求量大,而煤炭资源缺乏,对煤炭需求量大且稳定.介绍区域性的严重不平衡所形成的我...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 以长江口深水航道治理二期工程为依托,进行基床基础防波堤的动力软化判别标准的研究,分析在波浪作用下3个不同沉降量的典型断面下卧地基土的自重应力、附加静应力、波浪作用的附加动应力分布间的关系,初...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 应用四波束测深仪和双频旁侧声纳技术进行的扫海工程测试,特别是对于大面积测区扫海工程,既能加快扫海进度,节省成本费用,又能获得高精度、高质量的扫海效果,为工程早日投入运营带来不可估量的经济效益...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 由于花岗岩在我国分布十分广泛,气候作用对花岗岩的风化程度影响很大,因此也就造成花岗岩残积土随地域而产生工程地质特性的差异.对几个有代表性地区的花岗岩残积土的物理化学特性进行分析,得出花岗岩残...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 通过确定不同重现期的风速极值,阐述建立风生海流推算关系及风生海流的特点,给出渤海湾海区风因子的合理取值范围.并描述海流极值的计算方法和计算过程,以解决近岸海区海流极值的计算问题.结合唐山LN...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： RMFC码头作为连岸设施,周围布置有锚泊系统,其工作海域水深很浅,深度随距海岸线距离而变化.由于利用多刚体水动力学的计算分析难以保证结果的正确性,因此,采用试验方法研究RMFC码头的运动性能...
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22. 海洋缆索系统运动仿真研究刊名： 港工技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 运用凝集质量法对海洋缆索进行时域动态响应仿真研究分析.采用四阶Runge-Kutta法进行积分求解.在不考虑弯曲刚度的前提下,通过欧拉角的转换,由局部坐标系下转换到固定坐标系下进行动态响应分...
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23. 漳州港古雷港区30万t级航道选线刊名： 港工技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 根据漳州港古雷港区码头泊位的初步规划,分析古雷港区的风、浪、流、泥沙运动等条件.论述航道开挖的可行性,确定航道布置方案.考虑航道开挖后的冲淤演变分析、通航条件、航道工程量等因素,对航道轴线布...
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24. 引桥式码头引桥布置数量的研究刊名： 港工技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 国内集装箱码头平面布局一般均为满堂式布置,只有受条件限制时平面布局方采用引桥式布置.结合某集装箱码头工程实例,从定性和定量2个方面,对引桥布置数量进行深入分析,根据到港船型及陆域堆场布置情况...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 根据天津临港工业区一期工程开发建设规划,结合自然条件和工程建设实际,介绍其防潮工程的设计原则、防潮体系划分、防潮标准,并进行分析研究.同时,确定其陆域形成、围堤及挡浪墙的设计顶高程.以满足保...
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26. 沉箱结构的有限元分析刊名： 港工技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 某码头为大直径圆沉箱重力墩式结构,应用大型有限元分析软件ANSYS,对沉箱结构建立三维有限元模型,分别按考虑地基与沉箱作用和不考虑地基与沉箱作用进行计算.计算与分析结果表明,2种算法上部结构...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 利用灰色灾变预测原理解决预测中的历史数据跳变问题,并利用回归方法对跳变点之间的情况加以预测,从而实现GM(1,1)预测和回归预测的有机结合.应用该方法对结构寿命进行预测分析,结果表明:该法可...
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刊名： 港工技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 对于大型沉箱重力式码头,沉箱外墙及隔墙的内力计算结果与计算模式的选择有关.按现行有关规范可不考虑上部胸墙对沉箱的约束,但构造要求需符合同接处理条件.结合某沉箱重力式码头工程,在考虑胸墙约束的...
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29. 防风网结构风振疲劳特性研究刊名： 港工技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 针对某港实际工程.采用有限元方法对防风网结构在脉动风荷载作用下的动力响应进行分析,并根据瞬态动力分析的结果.找出防风网结构应力疲劳最危险的单元.结合疲劳分析的基本理论.应用雨流法统计最危险单...
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30. 新型双体打桩船的方案设计研究刊名： 港工技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 介绍一种新型工程船舶一双体打桩船的设计,可满足港口和近海打桩作业的需求.与普通打桩船相比.双体打桩船具有较好的稳性和操纵性,可适应多种作业环境.在双体打桩船总布置完成的基础上,校核结构强度,...
港工技术基本信息
| 刊名 | 港工技术 | 主编 | 贾立新 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 | 主管单位 | 中国交通建设集团有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1004-9592 | CN | 12-1220/U |
| 邮编 | 300222 | 电子邮箱 | ggbjb@fdine.net |
| 电话 | 022-28160808-3327 | 网址 | |
| 地址 | 天津市大沽南路1472号 |
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