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摘要:
介绍在SimDesigner软件中应用衬套代替运动副的方法,建立更加准确的悬架DMU模型,通过设置零件重量参数、弹性件参数、调整静平衡位置,提高模型的准确性,使模型与实际尽量相符合,最后对比分析SimDesigner与CATIA的仿真结果。
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文献信息
篇名 应用SimDesigner提高悬架DMU仿真准确性
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 悬架 SimDesigner DMU 仿真
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U463.33
字数 2889字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶锦文 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 3 1 1.0 1.0
2 吴保玉 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 2 1 1.0 1.0
3 王建宜 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 2 1 1.0 1.0
4 王瑞林 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬架
SimDesigner
DMU
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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