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摘要:
对Elroi提出的示意性地图线路综合的格网匹配方法进行研究,提出了基于格网匹配算法的逐点线路综合方法和多点平移方法。实验对比分析表明,逐点综合方法综合后线路与原线路相比,二者契合度更高,精细程度较好,但线路弯曲复杂度很高;多点平移方法综合后线路具有良好的示意性、抽象性特征,但节点位置偏移原线路较大。在制图实践中,可根据不同的制图要求选择相应的方法。
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文献信息
篇名 示意性地图线路综合方法探讨
来源期刊 地理空间信息 学科 地球科学
关键词 示意性地图 线路综合 格网匹配方法
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 地 图 科 学
研究方向 页码范围 159-161,167
页数 4页 分类号 P208
字数 3007字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4623.2015.05.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭健 信息工程大学地理空间信息学院 37 193 8.0 12.0
2 陆川伟 信息工程大学地理空间信息学院 8 1 1.0 1.0
3 杨乃 中国地质大学武汉信息工程学院 16 140 5.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
示意性地图
线路综合
格网匹配方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地理空间信息
月刊
1672-4623
42-1692/P
大16开
湖北省武汉市武昌中南一路50号湖北省测绘局地理信息局航测楼二楼
2003
chi
出版文献量(篇)
5778
总下载数(次)
16
总被引数(次)
25892
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