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摘要:
HXD3B型机车为我国自主设计研制的9 600 kW大功率电力机车,目前已在全路逐步投入使用,然而使用该新型机车牵引旅客列车,旅客列车的冲动程度和频率有了很大的增加.这种冲动的发生,很大一部分原因是由乘务员的操纵引起的.为了提高该型机车牵引客车的平稳性,我们针对乘务员在列车起动过程,提、回手柄过程,运行中制动减速过程,停车过程等环节的操纵进行了探讨,为该机型牵引的客车平稳操纵提供了一定的参考.
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文献信息
篇名 HXD3B型机车牵引客车平稳操纵研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 HXD3B型机车 牵引客车 平稳操纵
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 运用与检修
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号 U266.2
字数 4055字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.04.26
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研究主题发展历程
节点文献
HXD3B型机车
牵引客车
平稳操纵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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