精镗差速器壳内球面机床的设计原理

• 作者: 刘淑梅 周桂芬 毕明霞 黄奚超
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 工学
• 关键词: 精镗车球面 非整体球面加工 数控机床加工
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 生产装备
• 页码范围: 58-59,63
• 页数: 3页
• 分类号: TH16
• 字数: 919字
• 语种: 中文

摘要

针对差速器壳内球面传统加工方法—锪球面加工工艺,存在生产效率低、精度差,尤其是加工尺寸小的内球面很难达到产品设计要求的问题,通过对产品空间几何尺寸计算和对机床、刀柄、刀体动作循环的分解,以及对刀尖运动轨迹的分析,采用镗车工艺加工,有效解决了这个问题.同时对刀体旋转摩擦角的论证,为镗刀柄和刀体的结构设计提供了理论保证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕明霞		3	0	0.0	0.0
2	周桂芬		3	0	0.0	0.0
3	黄奚超		2	0	0.0	0.0
4	刘淑梅		1	0	0.0	0.0