独塔自锚式悬索桥吊杆张拉及其模拟方法

• 作者: 吴晓超 徐秀丽 李枝军 李雪红 肖春平
• 来源期刊: 南京工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 自锚式悬索桥 吊杆张拉 数值模拟 无应力状态
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 97-102,108
• 页数: 7页
• 分类号: U448.25
• 字数: 4021字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7627.2015.03.018

摘要

为探索独塔自锚式悬索桥合理、方便的吊杆张拉方法及其数值模拟方法,以潮白河独塔自锚式悬索桥为工程背景,综合利用无应力状态法和交替张拉法的相关理论,提出吊杆张拉的3阶段实施方案.同时,以无应力状态理论为基础,通过将吊杆张拉过程转化为吊杆无应力长度的变化过程,提出分阶段吊杆张拉过程的数值模拟方法.以本文所依托工程为例,采用有限元软件Midas/Civil对整个张拉过程进行数值模拟,给出不同阶段吊杆内力、主梁线形的理论值.通过对比成桥主梁线形和吊杆索力的设计值和实测值,验证了数值模拟的准确性.张拉过程和成桥状态表明,张拉过程的数值模拟结果和实际值吻合较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐秀丽	南京工业大学土木工程学院	91	562	13.0	20.0
2	李雪红	南京工业大学土木工程学院	78	395	10.0	17.0
3	李枝军	南京工业大学土木工程学院	50	220	8.0	13.0
4	肖春平		3	4	1.0	2.0
5	吴晓超	南京工业大学土木工程学院	2	3	1.0	1.0