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摘要:
针对探月工程三期月地高速再入返回飞行器着陆结构轻量化要求和钝头体斜落着陆冲击特点,提出了一体化结构设计方案,研究了受力形式,采取数值仿真手段和地面着陆冲击试验,获得了返回器着陆结构减重8.4%的效果,满足了着陆性能要求.
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固体力学
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一体化分析
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抗冲击
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 适应斜落着陆冲击的一体化结构设计及验证技术
来源期刊 中国科学(技术科学) 学科
关键词 斜落 着陆冲击 轻量化 一体化结构
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 专项技术
研究方向 页码范围 204-212
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.1360/N092014-00476
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨昌昊 4 8 1.0 2.0
2 董彦芝 2 32 1.0 2.0
3 王刚 1 0 0.0 0.0
4 刘峰 1 0 0.0 0.0
5 马彬 1 0 0.0 0.0
6 张萃 1 0 0.0 0.0
7 田鑫 1 0 0.0 0.0
8 张正峰 2 1 1.0 1.0
9 逯运通 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜落
着陆冲击
轻量化
一体化结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科学(技术科学)
月刊
1674-7259
11-5844/TH
北京东黄城根北街16号
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