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摘要:
为了弄清各因素对温拌再生沥青混合料(WRAM)的路用性能影响,选择3种回收沥青路面材料(RAP)掺量(20%,30%和40%)和2种类型(DAT和S-Ⅰ)温拌剂,并就WRAM再生剂使用与否进行路用性能试验研究,采用方差分析关键因素(RAP掺量、温拌剂类型和再生剂使用与否)对路用性能的显著影响.试验结果表明,无论是否使用再生剂,随着RAP掺量增加,WRAM的动稳定度DS增大,最大弯拉应变εm及冻融劈裂抗拉强度比TSR均减小.使用再生剂WRAM的εm和TSR均满足规范要求;未使用再生剂时,仅RAP掺量为20%的WRAM的εm满足规范要求,TSR不满足规范要求.相同的温拌剂及RAP掺量时,与未使用再生剂相比,使用再生剂的DS减小、εm和TSR均增大.相同RAP掺量时,无论是否使用再生剂,与添加S-Ⅰ温拌剂WRAM的DS,εm和TSR相比,添加DAT温拌剂的均增大.方差分析结果表明,温拌剂类型和RAP掺量对DS有显著影响,RAP掺量和再生剂使用与否对εm有显著影响,再生剂使用与否对TSR有显著影响.据此分析得出,针对不同路用性能指标,进行WRAM的配合比设计时需要考虑各因素的显著影响.
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文献信息
篇名 温拌再生沥青混合料路用性能关键因素影响分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 温拌再生沥青混合料 方差分析 路用性能 动稳定度 低温抗裂性能 水稳定性能
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U414
字数 5967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭忆秋 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 194 3076 30.0 46.0
2 赵颖华 大连海事大学道路与桥梁工程研究所 83 1072 17.0 29.0
3 郭乃胜 大连海事大学道路与桥梁工程研究所 46 370 12.0 17.0
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