原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
飞行器在大气中飞行,不可避免地受到阵风的影响.阵风所附加的气动载荷引发飞行器飞行状态的改变,过大幅值的阵风影响飞行的性能与安全.针对这种状况,首先采用改进的Lamb-Ossen涡模型,建立尾涡形式的阵风场;然后采用基于CFD技术的非定常N-S方程求解,并在计算网格中引入“网格速度”来模拟阵风,对SWIM(Subsonic Wall Interference Model)尾涡中的定常气动特性进行验证;最后通过CFD-6DOF的耦合,对SWIM俯冲穿越尾涡场的飞行轨迹进行研究.结果表明:计算结果与实验值符合较好;SWIM在尾涡中飞行时出现抖动、下沉、改变飞行状态、剧烈翻转的现象,与实际飞行器进入尾涡中的轨迹特性类似.
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文献信息
篇名 飞行器阵风响应的CFD-6DOF仿真分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 CFD 非定常 阵风响应 尾涡 轨迹仿真
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 V211.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶正寅 西北工业大学航空学院 200 1433 19.0 27.0
2 王刚 西北工业大学航空学院 85 724 16.0 23.0
3 索谦 西北工业大学航空学院 3 4 1.0 2.0
4 李仑 西北工业大学航空学院 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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CFD
非定常
阵风响应
尾涡
轨迹仿真
研究起点
研究来源
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期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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3010
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