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摘要:
Overlay Tester (OT)是美国德州交通研究所(TTI)新开发的、用来评价沥青混合料抗反射裂缝性能的试验方法.它有效地模拟了沥青路面反射裂缝的基本特性,通过施加周期荷载并以荷载循环次数来评价沥青混合料的抗反射裂缝性能;其试验参数包括试件厚度38 mn、初始裂缝宽度2 mm、加载频率0.1Hz、最大拉伸位移0.625 mm等.目前的试验方法中,这些试验参数并没有经过有效的对比分析和评估,而是根据经验武断地选取.结合我国沥青路面实际情况,通过对OT的各个试验参数进行对比试验,分析了各个试验参数的不同取值对试验结果所产生的影响,最终对该试验方法的基本试验参数做出了优化.试验结果表明:试件的厚度可以采用40 mm,加载频率采用0.2 Hz,初始裂缝宽度参考德州交通部规定值为2mm;对于最大拉伸位移,应当结合当地的温度情况、路面结构和材料类型,进行分析计算选取.
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文献信息
篇名 沥青混合料抗反射裂缝试验参数的优化
来源期刊 武汉工程大学学报 学科 交通运输
关键词 Overlay Tester 沥青路面 试验参数
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-34
页数 7页 分类号 U414
字数 5250字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2869.2015.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡小弟 武汉工程大学资源与土木工程学院 24 81 6.0 8.0
2 白桃 武汉工程大学资源与土木工程学院 18 38 3.0 6.0
3 袁成 武汉工程大学资源与土木工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Overlay Tester
沥青路面
试验参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉工程大学学报
双月刊
1674-2869
42-1779/TQ
大16开
武汉市江夏区流芳大道特1号,武汉工程大学流芳校区,西北区1号楼504学报编辑部收
1979
chi
出版文献量(篇)
3719
总下载数(次)
13
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21485
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