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摘要:
汽车可靠性道路试验需要耗费大量时间和费用,为了缩短产品开发周期,采用四轴振动台模拟道路试验.采集了应变测点在可靠性道路上的动态数据,利用雨流法编制载荷谱,作为振动台激励的依据,实现了汽车道路试验的模拟,通过对监测点的台架试验应力与道路试验应力对比,表明该方法是可行的.
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文献信息
篇名 模拟路面激励的四轴振动台仿真研究
来源期刊 广西科技大学学报 学科 交通运输
关键词 四轴振动台 雨流法计数 可靠性
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U463.82+2
字数 2849字 语种 中文
DOI 10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2015.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦志林 广西科技大学汽车工程研究所 8 9 1.0 3.0
2 黄昶春 广西科技大学汽车工程研究所 9 11 2.0 3.0
3 沈光烈 广西科技大学汽车工程研究所 15 55 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
四轴振动台
雨流法计数
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西科技大学学报
季刊
1004-6410
45-1395/T
大16开
广西柳州市东环路268号
1990
chi
出版文献量(篇)
1943
总下载数(次)
0
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