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摘要:
为获得某高压气动负载驱动系统的驱动特性,建立其包含储气瓶、控制阀和气缸进气腔的三维模型,基于流场仿真软件Fluent平台,运用动网格技术和UDF实现了该驱动系统的动态仿真,得到三维流场压力、速度等随时间变化和气缸活塞的运动特性.通过改变系统参数,分析了驱动系统的负载驱动特性随储气瓶初始压力、控制阀通径和气缸缸径的变化规律,为驱动系统的设计提供了参考依据.
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文献信息
篇名 基于Fluent高压气动驱动系统的仿真研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 Fluent 仿真 动网格 UDF 高压驱动系统
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 TH138
字数 1469字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2015.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小宁 南京理工大学机械工程学院 117 782 14.0 21.0
2 董岱 南京理工大学机械工程学院 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
Fluent
仿真
动网格
UDF
高压驱动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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