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摘要:
研究基于汽车出场物流实践而提出的类模式组合装箱问题。主要考虑组合装载及运力意向约束,并以最大化商品车装载数量、最大化商品车装载总紧急程度为主要目标。首先建立混合整数规划模型。其次设计基于分枝定界策略的精确算法。最后,通过基于ILOG CPLEX优化工具的数值实验以及案例分析,验证所提出模型和算法的有效性与高效性。
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文献信息
篇名 类模式组合装箱问题模型与精确算法研究
来源期刊 工业工程与管理 学科 社会科学
关键词 组合装箱 混合整数规划 分枝定界算法 出厂物流
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 理论与方法
研究方向 页码范围 56-61,70
页数 7页 分类号 C931.1
字数 5846字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈峰 上海交通大学工业工程与管理系 140 903 17.0 23.0
2 王钰 上海交通大学工业工程与管理系 6 17 2.0 4.0
3 江瀑 上海交通大学工业工程与管理系 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合装箱
混合整数规划
分枝定界算法
出厂物流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
总被引数(次)
54044
论文1v1指导