基于位移等效的复合道面PCN计算方法

• 作者: 张献民 章嘉璐 董倩 陈新春
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合道面 道面等级号(PCN) 位移等效 正交试验 回归公式
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 532-538
• 页数: 7页
• 分类号: U416.216
• 字数: 5295字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2015.04.009

摘要

为了对复合道面承载力进行合理的评估,研究了现行规范中复合道面等级号(Pavement classification number,PCN)计算方法,分析场道承载力的影响因素,确定了进行厚度折算的位移等效原则.通过设计正交试验,经大量有限元试算,回归得到了复合道面厚度折算公式,最后就各因素对厚度折算的影响规律进行了讨论.结果表明:复合道面PCN计算时,可按位移等效原则将复合道面简化为一当量厚度的单层刚性板;道面混凝土厚度是影响PCN计算结果的最关键因素.不同厚度折算计算方法会导致计算的PCN值差异较大;沥青混凝土厚度对厚度折算结果的影响最为显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张献民	中国民航大学机场学院	47	259	11.0	13.0
5	董倩	中国民航大学机场学院	9	73	5.0	8.0
7	陈新春	中国民航大学机场学院	2	5	1.0	2.0
8	章嘉璐		3	10	2.0	3.0