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摘要:
轨道交通作为一种大运量、快捷、安全、舒适的交通工具,受到人们的普遍关注,并成为城市综合交通体系中的重要组成部分。结合城市建设和改造开发大型地下空间已成为一种必然,针对地下车站大部分位于密集城市中心,常常紧邻建筑物,交通干道以及各种地下管线等,施工长期紧张、施工条件复杂、工期紧迫。基坑工程的设计及施工的难度越来越大,重大恶性基坑事故也时有发生。本文以南宁市轨道交通2号线福建园站为例,结合施工现场论述地下车站基坑围护结构设计以及地层加固措施的应用。
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文献信息
篇名 地下车站基坑围护方案及地层加固--以南宁市轨道交通2号线福建园站为例
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 围护结构 基坑支护 地层加固
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 路桥?场道?航运
研究方向 页码范围 135-137
页数 3页 分类号 U231.4
字数 2648字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2015.03.065
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王东存 2 5 2.0 2.0
2 宋鹏飞 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
围护结构
基坑支护
地层加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
月刊
1672-4011
51-1175/TU
大16开
四川省成都市
1975
chi
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