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减摩擦垫层对混凝土轴压试验的影响
减摩擦垫层对混凝土轴压试验的影响
作者:
李奔奔
江佳斐
肖平成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混凝土
聚四氟乙烯
轴心受压
应力-应变曲线
摘要:
聚四氟乙烯(PTFE)是一种低摩擦耐摩材料,在混凝土受压试验中被作为一种良好的减摩材料,但针对PTFE材料对混凝土力学特性影响的研究较少.本文采用100×100×100mm混凝土试块,结合试验装置加载板能否转动,研究PTFE层数及黄油对混凝土试块应力-应变曲线、峰值应力、峰值应力对应应变以及偏心的影响.研究发现:2层0.05mm厚PTFE接近最佳的减摩效果,且在竖向荷载达到60%的极限荷载(不加减摩层)以后PTFE的减摩效果明显,底部球铰可以有效地减小混凝土试块的偏心.试验结果为混凝土单轴及多轴试验提供了参考依据.
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文献信息
篇名
减摩擦垫层对混凝土轴压试验的影响
来源期刊
材料科学与工程学报
学科
工学
关键词
混凝土
聚四氟乙烯
轴心受压
应力-应变曲线
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
研究论文
研究方向
页码范围
127-132
页数
分类号
TQ342+.71
字数
语种
中文
DOI
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江佳斐
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李奔奔
同济大学结构工程与防灾研究所
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材料科学与工程学报
主办单位:
浙江大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-2812
CN:
33-1307/T
开本:
大16开
出版地:
浙江杭州浙大路38号浙江大学材料系
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
4378
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