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摘要:
中国石化武汉分公司在油品质量升级、炼油扩能改造的过程中,面临蜡油加工能力过剩,催化裂化原料不足的问题.结合原有汽油加氢装置OCT-M改造为OCT-MD的方案,采用“前加氢-掺炼减四线油-后加氢”的催化汽油加工方案,在全厂炼油改造工程竣工后成功投产.装置标定结果表明:2#催化装置加工负荷约为设计负荷的90%,其原料中掺炼减四线油的质量分数为50%,既保证了全厂汽油调和后满足汽油国Ⅳ质量标准,又增加了催化汽油产量,确保了炼厂效益.
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LTAG
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 催化裂化掺炼减四线油加工国Ⅳ汽油的生产实践
来源期刊 能源化工 学科 工学
关键词 国Ⅳ汽油 掺炼 催化裂化 减四线油
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 石化技术
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TE624
字数 3263字 语种 中文
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1 姚俊 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
国Ⅳ汽油
掺炼
催化裂化
减四线油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源化工
双月刊
2095-9834
32-1856/TQ
大16开
南京市六合区大厂葛关路699号南化集团研究院
28-464
1980
chi
出版文献量(篇)
2358
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13557
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