中小城市居民出行链特征分析

• 作者: 冯树民 胡宝雨 贾佃精
• 来源期刊: 武汉理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中小城市 居民出行链 出行链长度 换乘系数 出行链可达率
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 51-55,94
• 分类号: U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-4431.2015.01.011

摘要

根据齐齐哈尔市2014年居民出行调查的数据,运用统计分析方法分别从出行链总体特征、出行链出行方式特征、出行链时空特征进行分析研究.齐齐哈尔市平均出行链次数为1.39次/日,近一半的居民出行需要换秉,平均出行链长度为1.68.在不同方式的出行链中,随着出行链长度的增加,小汽车出行链所占比例增大,而公共交通出行链比例减少;当公共交通出行链可达率达到0.6时,大部分人能够接受选择公交出行.出行链中到达时间与出发时间的走势大体一致,但到达时间滞后于出发时间;教育科研用地、商业金融用地和居住用地对出行链吸引量均达到80％以上.总结出了出行链的分布规律,为中小城市交通规划建设提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯树民	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	57	1015	16.0	31.0
2	胡宝雨	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	8	32	4.0	5.0
3	贾佃精	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	1	11	1.0	1.0