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摘要:
试图研究中国不同经济发达程度的小城市居民出行特征的差异性及导致差异性的内在原因.在中国经济发达的东南地区与经济一般发达的中部地区选取了城市规模与城市空间布局具有相似性的7个典型小城市,分析了小城市居民出行次数、出行方式结构、出行目的及出行时耗的共性特征与个性差异,定性探寻了引起差异的原因.运用回归模型和灰色关联度分析法,分别对人均出行次数和居民平均出行容忍时间的差异性进行了验证.研究结果表明,在城市规模和布局差异不大的前提下,经济是导致居民出行产生较大差异性的内在原因.
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文献信息
篇名 中部与东南地区小城市居民出行特征对比研究
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 交通运输
关键词 小城市 居民出行 出行特征
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-81,86
页数 5页 分类号 U491.1+2
字数 5097字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2007.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵耀 华中科技大学交通科学与工程学院 137 1043 16.0 25.0
2 邹志云 华中科技大学交通科学与工程学院 44 558 14.0 22.0
3 马鹤龄 华中科技大学交通科学与工程学院 7 125 4.0 7.0
4 高健智 华中科技大学交通科学与工程学院 5 83 4.0 5.0
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小城市
居民出行
出行特征
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
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