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摘要:
线路的负载率或可用传输容量是电网常用的安全裕度指标。然而随着新能源广泛接入电网,一条支路的安全性将不仅决定于其负载程度,还决定于新能源发电波动对其潮流的影响程度,单纯的负载率指标将难以准确反映各支路在新能源波动下的安全裕度。静态安全距离是刻画电网以及电网中各支路安全裕度的一种新方法。该文通过静态安全距离模<br>  型的解析化表达式,揭示了静态安全距离的物理意义:静态安全距离能结合一条线路的负载程度与其拓扑位置,刻画电网中每条支路对新能源波动的抵御能力。计算结果表明:相对于支路负载率,静态安全距离能更科学地反映电网对新能源发电波动的承载能力,精准辨识电网的薄弱环节。最后,探讨了静态安全距离在制定发电计划中的应用。
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文献信息
篇名 静态安全距离:概念,模型和意义
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 安全裕度 静态安全域 静态安全距离 负载率 新能源波动
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 大电网规划与运行
研究方向 页码范围 600-608
页数 9页 分类号 TM711
字数 9492字 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2015.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈启鑫 电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室清华大学电机系 11 311 9.0 11.0
2 夏清 电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室清华大学电机系 12 401 10.0 12.0
3 陈思捷 电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室清华大学电机系 1 27 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全裕度
静态安全域
静态安全距离
负载率
新能源波动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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