长实验时间对撞活塞压缩风洞原理研究

• 作者: 徐胜利 龙铁汉
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 活塞驱动器 风洞 长实验时间 数值计算
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 实验设备及方法
• 页码范围: 90-96,102
• 页数: 8页
• 分类号: V211.753
• 字数: 5132字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11729/syltlx20140043

摘要

对撞活塞压缩风洞可获得长时间的高压高焓实验气流，是建造长时间运行高超声速风洞的新思路。采用简化分析和数值计算分析对撞活塞压缩风洞的工作原理，以验证对撞活塞压缩风洞的可行性。简化分析考虑定压比热随温度变化，基于流场均匀性假设，给出了实验时间以及实验气体状态参数随时间变化历程。采用商业软件 Fluent 对全尺寸风洞流场运行过程进行数值模拟，模拟结果表明：挤压式恒压装置可使风洞在较长时间内（约25ms）保持压强近似不变，与简化分析结果相符，但对撞活塞压缩会使管道内流场温度分布不均匀，导致温度出现波动（相差不超过180K），这是对撞活塞压缩风洞一个需要解决的问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐胜利	清华大学航天航空学院	19	44	4.0	5.0
2	龙铁汉	中国科学技术大学近代力学系	1	1	1.0	1.0