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摘要:
自由活塞激波风洞是一种高焓值的高超声速地面试验设备,其运行时间十分短暂.提高自由活塞激波风洞有效试验时间的一个可行途径是延长定压驱动时间.以此为目的,本文探索了活塞压缩器中活塞速度对定压驱动时问的影响.研究结果表明,在不同的初始参数下,定压驱动时间关于活塞速度存在极大值,这些极大值形成了一条脊线(局部极值曲线).随后,通过数值计算的结果归纳出脊线的若干性质.这些结果表明,在活塞压缩器的理论设计中,设计参数应选择在靠近这条脊线的区域,并且该处的定压驱动时间关于参数的梯度应该相对较小.
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文献信息
篇名 自由活塞激波风洞定压驱动时间研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 自由活塞激波风洞 活塞压缩器 定压驱动时间 脊线
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-50,56
页数 7页 分类号 V211.751
字数 4871字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2012.0048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈清 53 235 9.0 12.0
2 朱浩 3 5 1.0 2.0
3 宫建 16 44 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
自由活塞激波风洞
活塞压缩器
定压驱动时间
脊线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导