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摘要:
具有随机、间歇特点的风电接入电网,使运行于接近安全极限状态下的电力系统更易出现线路过载问题,严重威胁系统的安全稳定运行.因此,对含风电场电力系统进行线路过载风险控制具有重要意义.首先,通过建立了线路过载的可能性模型和严重性模型来表征线路潮流波动的影响,进而形成线路过载风险指标;然后,建立了以发电成本和线路过载风险为目标函数的风险控制模型,基于Cholesky分解法生成负荷的相关样本,采用跟踪中心轨迹内点法,通过对控制变量的优化得到系统的线路过载风险和发电成本值;最后,在含风电场的IEEE-14节点系统上进行仿真分析.结果表明负荷相关性影响到系统运行成本和过载风险值,进行过载风险控制应考虑负荷相关性.
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内容分析
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文献信息
篇名 负荷相关的风电并网系统线路过载风险控制
来源期刊 电力系统及其自动化学报 学科 工学
关键词 Cholesky分解法 线路过载 风险控制 负荷相关性 风电并网
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 TM712
字数 3143字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8930.2015.11.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李雪 上海大学机电工程与自动化学院 28 178 7.0 13.0
2 路攀 上海大学机电工程与自动化学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Cholesky分解法
线路过载
风险控制
负荷相关性
风电并网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统及其自动化学报
月刊
1003-8930
12-1251/TM
大16开
天津市南开区天津大学电气与自动化工程学院
1989
chi
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