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摘要:
介绍了一种车内环境品质正向设计方法,即在车型研发初期,根据车型定位设定整车车内空气质量性能指标,通过材料认可筛选出低VOC、低气味的材料牌号,再对认可后的材料进行零部件用材方案组合;针对用材组合方案,利用量产车型模具进行样件试制和工艺验证;最后利用整车VOC、气味模拟评价舱对整车内饰零部件的VOC和气味性能进行模拟验证,根据模拟验证结果确定整车内饰零部件最终用材及工艺方案.然后再通过过程管控对工装样件和工装样车进行实件、实车验证.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 车内环境品质正向设计方法研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 VOC 气味 模拟评价舱 材料认可
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 材料应用
研究方向 页码范围 55-58,61
页数 5页 分类号 U463
字数 3077字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李俊贤 2 16 2.0 2.0
2 满似伟 2 16 2.0 2.0
3 袁磊磊 1 4 1.0 1.0
4 王如德 1 4 1.0 1.0
5 李向东 2 16 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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  • 二级引证文献(0)
2018(3)
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  • 二级引证文献(0)
2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
VOC
气味
模拟评价舱
材料认可
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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