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基于角速度和加速度校正的全回转推进器舵角控制策略
基于角速度和加速度校正的全回转推进器舵角控制策略
作者:
马跃
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力定位
全回转推进器
舵角
反馈校正
摘要:
全回转推进器是实现船舶动力定位的核心设备,其舵角调整的响应速度成为影响船舶动力定位性能及定位精度的关键参数之一.文章通过对舵角控制系统的数学建模分析和动态特性评估,提出了一种基于角速度和加速度校正的舵角控制策略,并进行仿真实验,系统稳定,验证了该策略的可行性.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于角速度和加速度校正的全回转推进器舵角控制策略
来源期刊
天津航海
学科
关键词
动力定位
全回转推进器
舵角
反馈校正
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
航海与船舶驾驶
研究方向
页码范围
12-16
页数
5页
分类号
字数
3056字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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马跃
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研究去脉
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期刊影响力
天津航海
主办单位:
天津市航海学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1005-9660
CN:
12-1129/U
开本:
大16开
出版地:
天津市塘沽区浙江路29号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2165
总下载数(次)
3
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