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摘要:
本文根据风险管理理论,将交通枢纽的运营管理分为正常管理、干扰管理、危机管理和应急管理四个层次,系统分析了各个层次的管理特点和要点,并以大客流事件为例对智能运营管理系统的功能进行了设计,旨在为后期理论研究和设计开发集约、高效的管理智能系统提供参考.
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文献信息
篇名 基于风险管理理论的综合交通枢纽运营管理层次分析
来源期刊 中国公共安全(学术版) 学科 社会科学
关键词 综合交通枢纽 智能系统 风险管理理论 管理层次
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 风险管理
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 C93-05
字数 3661字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2396.2015.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘新 16 110 5.0 10.0
2 孙卓毅 2 1 1.0 1.0
3 王翠 1 1 1.0 1.0
4 张新稳 1 1 1.0 1.0
5 杨金东 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
综合交通枢纽
智能系统
风险管理理论
管理层次
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公共安全(学术版)
季刊
1672-2396
44-1499/N
16开
广东省深圳市
2005
chi
出版文献量(篇)
2045
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9
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8343
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