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基于假设检验的电子巡航协同运行模式效能分析研究
基于假设检验的电子巡航协同运行模式效能分析研究
作者:
张刚
曹阳
王茹军
陈俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通安全
电子巡航
协同运行模式
假设检验
海事监管
效能分析
摘要:
在电子巡航实施过程中,其有关组织、程序、运行机制、业务指标等各项工作仍处于不断摸索中。为了验证电子巡航运行模式的有效性,在介绍电子巡航基本工作流程的基础上,综合分析现有运行模式划分的优缺点,提出了电子巡航指挥中心协同运行模式,选取“船舶违章率”、“远程纠正船舶违章率”和“水上交通事故率”作为评价指标,通过假设检验对电子巡航协同运行模式进行了效能分析。结果表明:电子巡航实施后海事监管效能值(0.998)较实施前海事监管效能值(0.894)上升了11.6%,海事监管效能得到了显著的提高。今后,随着电子巡航工作的逐步完善,运行数据将得到统一记录和保存,在此基础上,可对不同模式进行相互之间的效能对比分析。
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文献信息
篇名
基于假设检验的电子巡航协同运行模式效能分析研究
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
交通安全
电子巡航
协同运行模式
假设检验
海事监管
效能分析
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
技 术 应 用
研究方向
页码范围
132-136
页数
5页
分类号
U491.31
字数
3975字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn1674-4861.2015.02.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王茹军
11
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4.0
6.0
2
陈俊
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17
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3
曹阳
3
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张刚
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
电子巡航
协同运行模式
假设检验
海事监管
效能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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