基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了GMT材料的特性和GMT材料的制备工艺,对比了2种玻纤含量的GMT材料性能;以发动机下护板为例,从材料性能分析、结构设计优化、CAE仿真分析和试验验证等方面介绍了以GMT材料替代金属材料的零件设计、验证过程及方法.结果表明以GMT替代金属材料用于汽车部件具有轻量化、环保和经济性的优点.
推荐文章
汽车领域纤维复合材料构件轻量化设计与工艺研究进展
纤维复合材料
轻量化设计
结构优化
成型工艺
汽车车身材料的轻量化
汽车
车身材料
轻量化
轻量化技术在汽车工程中的应用探讨
汽车工程
轻量化技术
车身设计
技术应用
材料加工技术创新与汽车轻量化探究
材料加工技术
汽车
高强度钢板
汽车零件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 GMT材料的制备工艺及其在汽车轻量化方面的应用研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 PGMT 轻量化 发动机下护板
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 材料应用
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U465.6
字数 3416字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄江玲 东风汽车公司技术中心 17 59 3.0 7.0
2 张建亮 东风汽车公司技术中心 5 3 1.0 1.0
3 顿栋梁 东风汽车公司技术中心 5 4 1.0 2.0
4 宋发宝 东风汽车公司技术中心 3 3 1.0 1.0
5 程康 东风汽车公司技术中心 3 3 1.0 1.0
6 叶葳 东风汽车公司技术中心 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
共引文献  (17)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
PGMT
轻量化
发动机下护板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导