准动态分析法在工程船舶锚泊定位系统设计中的应用研究

• 作者: 刘杨 桂满海 邹康
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锚泊定位 准动态方法 全动态方法 工程船
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 7-12,27
• 页数: 7页
• 分类号: U674.3
• 字数: 4035字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2015.03.002

摘要

工程船舶在海上作业时都需配备定位系统，如何配置安全可靠、满足作业要求和具有市场竞争力的锚泊定位系统已成为探讨热点。通过对现行锚泊定位系统分析的几种基本方法的理论特点及应用特性比较，确定应用准动态方法对工程船进行锚泊定位分析的可行性，并阐述了准动态分析方法的基本理论及特点，与全动态分析方法进行了理论对比分析，从而进一步体现了准动态方法应用于工程船舶锚泊定位的合理性。以某工程船为例，分别应用准动态分析软件ARAINE及全动态分析软件DEEPC进行锚泊定位计算对比分析，论证了应用准动态方法分析工程作业船舶锚泊定位的优势及特点。从理论分析及实际应用角度充分证明了，应用准动态方法对工程船进行锚泊定位分析既保证工程精度要求，又可显著提高计算效率，具有明显优势。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	桂满海		15	35	3.0	4.0
2	邹康		8	20	2.0	3.0
3	刘杨		1	6	1.0	1.0