阻力墙设计对转向节模锻成形工艺的影响

• 作者: 于秋华 何文涛 刘淑梅 刘雅辉
• 来源期刊: 塑性工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 转向节 模锻 阻力墙 有限元模拟 优化设计
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 44-48
• 分类号: TG316
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2012.2015.03.007

摘要

基于汽车转向节模锻成形工艺,给出了锻模表面三种阻力墙结构设计方案,以研究阻力墙对复杂锻件成形的影响.同时,针对不同阻力墙结构的转向节热锻模具建立有限元模型并对模拟结果进行分析.结果表明:阻力墙能够通过改变金属流动影响转向节锻件的模锻成形载荷、金属充填效果和锻造缺陷.阻力墙的存在能够有效地促进转向节叉成形,改善无阻力墙时充填不满的现象.然而,不合理的阻力墙设计则会导致成形载荷上升、折叠缺陷产生以及金属流动不协调.通过调整阻力墙高度改变其阻碍作用,得到了合理的设计方案,为生产提供了参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘淑梅	上海工程技术大学材料工程学院	80	204	7.0	10.0
2	何文涛	上海工程技术大学材料工程学院	17	51	4.0	6.0
3	刘雅辉	上海工程技术大学材料工程学院	24	96	7.0	8.0
4	于秋华	上海工程技术大学材料工程学院	12	58	5.0	7.0