道岔区框架桥桥式盾构顶进施工技术

• 作者: 林运唐
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道岔区 大跨度框架桥 桥式盾构 下滑道 钢筋混凝土挡土梁 反拉系统
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 成果与应用
• 页码范围: 60-63
• 页数: 4页
• 分类号: U445.462
• 字数: 1895字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2015.06.016

摘要

在繁忙运营线下采用桥式盾构法顶进大跨度框架桥,具有行车干扰小的优势;但该工法对地质条件、覆土厚度、顶进后背、盾构制作质量、反拉系统等的要求高,一直较难得到推广.详细介绍九江市琴湖大道下穿铜九、九炼专用线工程采用桥式盾构顶进框架穿越两组遭岔的施工,综合利用下滑道、横向钢筋混凝土挡土梁、反拉系统的共同作用,有效地解决了在地质条件不良、穿越道岔群、大跨度框架等不利条件下,盾构顶进施工安全.并提出桥式盾构顶进法今后应向盾构结构模式化、反拉数据准确化、子盾构掘进系统机械化的方向发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林运唐		10	25	2.0	4.0