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摘要:
针对冬季现有铁路槽车装卸凝固苯的加温方式接卸时间长、浪费蒸汽,已不能满足生产需要的现状,提出了1种新的加温回流接卸苯工艺,介绍了其流程、主要设备及接卸过程。实际使用结果表明,选定循环加温出口温度为55℃时,可提高接卸效率50%,槽车残留余液量从改造前的20 kg左右降至10 kg左右,同时减轻了员工的劳动强度和用工量。
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文献信息
篇名 铁路槽车苯加温卸车工艺改造
来源期刊 化工生产与技术 学科 工学
关键词 铁路槽车 卸车 加温回流
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 TQ022.12+4
字数 3041字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6829.2015.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴举祥 中国石化集团南化公司储运部 5 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路槽车
卸车
加温回流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工生产与技术
双月刊
1006-6829
33-1188/TQ
大16开
浙江省衢州市巨化集团公司
32-106
1994
chi
出版文献量(篇)
2411
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10707
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