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摘要:
为了提高汽车制动系统的故障诊断能力和效率,在传统的故障树模型的基础上,引入灰色关联分析方法,建立了基于灰色关联度的故障模式分析模型。依据故障树底事件的重要度,计算出各故障模式之间关联度,并按大小进行排列,从而确定导致汽车制动系统失效因素发生的优先顺序。该方法在实践中不仅可以提高诊断工作的效率,也为汽车可靠性设计提供理论依据。
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文献信息
篇名 基于灰色关联与故障树分析法的汽车制动系统故障诊断
来源期刊 井冈山大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 汽车制动系统 灰色关联分析 故障树分析
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 工程与材料科学
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 U27
字数 2911字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8085.2015.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 喻全余 安徽工程大学机械与汽车工程学院 17 65 5.0 7.0
2 潘亚威 安徽工程大学机械与汽车工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车制动系统
灰色关联分析
故障树分析
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
井冈山大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-8085
36-1309/N
大16开
江西省吉安市青原区
2010
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