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摘要:
潜坝下游冲刷主要由于越堤水流在堤后形成强紊动涡旋水流,并淘刷床面引起。冲刷坑最大深度与坝高、水深以及护底余排宽密切相关。根据水槽试验结果,分析了不同影响因素下潜坝下游的冲刷变化,并提出了考虑护底余排作用下的潜坝坝身下游最大冲刷深度计算式。结合长江下游黑沙洲水道航道整治工程中护底余排作用下潜坝的实际冲刷深度资料,对文章研究中提出的冲刷深度计算式进行了验证。验证结果表明:在考虑余排宽度的条件下,按照该公式计算得到的局部冲刷深度与实测值基本一致。
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文献信息
篇名 护底余排作用下潜坝下游局部冲刷深度计算研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 潜坝 护底 冲刷 航道整治
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 河床演变及航道整治
研究方向 页码范围 229-233
页数 5页 分类号 TV142|U617
字数 2995字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付中敏 河海大学港口海岸与近海工程学院 42 246 8.0 12.0
3 李雨晨 河海大学港口海岸与近海工程学院 7 13 2.0 2.0
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护底
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航道整治
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
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