浅基岩地区轨道交通地质分层系统研究

• 作者: 张华 隋耀华
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浅基岩地区 轨道交通 地质分层 九分法 岩土分类 地层连线
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 629-634
• 页数: 6页
• 分类号: U451
• 字数: 6371字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.07.004

摘要

文章对岩石和土的分类方法进行了总结与分析,对于岩体,采用岩石的风化程度进行工程地质分层,既能体现地质规律,又能很好地结合工程应用,文中共划分了残积土、全风化岩、强风化岩、中等风化岩和微风化岩共5个主层.对于土层,土的地质年代对土的工程性质影响较大,共划分了人工填土、新近沉积土、一般沉积土共3个主层.浅基岩地区工程地质分层可采用“九分法”,即工程地质分层中的主层仅采用9个,既可符合地质规律,又易于工程使用,并以福州轨道交通2号线为例进行说明.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张华		7	66	5.0	7.0
2	隋耀华		8	36	2.0	6.0