军民合用机场混凝土道面表面特性一致性分析

• 作者: 刘佳玮 张忠陵 杨慧
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 军民合用机场 水泥混凝土道面 表面特性 摩擦性能 刻槽 平均纹理深度
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 航空?航天
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: V35|U416.216
• 字数: 3293字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2015.05.010

摘要

军航规范与民航规范的差异造成军民合用机场在设计和施工中存在分歧。针对水泥混凝土道面表面的设计和施工控制指标展开研究。从道面宏观和微观构造特征入手，结合现行规范分别讨论道面摩擦系数、纹理深度及平整度；从道面??胎摩擦系统出发，结合现场实测数据的回归公式对道面拉毛机理展开了分析；结合现场实测数据的对比、积水宣泄能力和耐久性探讨道面刻槽机理；利用实际数据建立了刻槽前后平均纹理深度 h 1和 h 2与道面摩擦系数 f 之间的回归公式。研究发现：平均纹理深度相较于摆式摩擦仪更适合用于水泥混凝土道面的现场施工控制，并提出了军民合用机场水泥混凝土道面表面的设计思路及施工控制指标。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张忠陵		11	1	1.0	1.0
2	杨慧	空军工程大学机场建筑工程系	28	115	4.0	10.0
3	刘佳玮	空军工程大学机场建筑工程系	1	1	1.0	1.0