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摘要:
针对机载刚性三基线干涉合成孔径雷达的应用需求,在存在干涉相位噪声的情况下,研究基于2个地面控制点估计系统基线倾角和干涉相位偏差的问题,分析干涉相位噪声对参数估计精度的影响,提出一种三基线联合参数估计方法.使用牛顿法求解系统参数估计方程,根据不同基线的高程测量精度,对目标函数进行加权处理,并使用不同基线得到的高程差来评价参数估计效果.仿真结果表明,相比于传统的单基线参数估计方法,该方法具有较高的参数估计精度.
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文献信息
篇名 机载三基线干涉合成孔径雷达的系统参数估计
来源期刊 中国科学院大学学报 学科 工学
关键词 干涉合成孔径雷达 系统参数估计 机载三基线
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 信息与电子科学
研究方向 页码范围 783-789
页数 分类号 TN957
字数 语种 中文
DOI 10.7523/j.issn.2095-6134.2015.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李道京 中国科学院电子学研究所微波成像技术重点实验室 59 452 13.0 17.0
2 马萌 中国科学院电子学研究所微波成像技术重点实验室 7 43 4.0 6.0
6 潘舟浩 5 9 2.0 3.0
7 杜剑波 中国科学院电子学研究所微波成像技术重点实验室 7 43 4.0 6.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
干涉合成孔径雷达
系统参数估计
机载三基线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科学院大学学报
双月刊
2095-6134
10-1131/N
大16开
北京玉泉路19号(甲)
82-583
1984
chi
出版文献量(篇)
2247
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15229
论文1v1指导