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摘要:
文章在对天津港货物吞吐量和港口设施建设基本状况进行分析的基础上,将Delphi群体决策法、PERT三点估算法与传统灰色综合关联度计算方法相结合,尝试构建改进灰色综合协调度计算方法,从而对天津港货物吞吐量与港口设施建设的协调度进行测度,以期对促进天津港港口物流的发展有所裨益。
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以产业经营和资本运营提升港口企业核心竞争力——以天津港集团为例
企业核心竞争力
天津港
港口
资本运营
产业经营
集装箱吞吐量
货物吞吐量
码头设施
"十二五"期我国港口货物吞吐量预测
港口
吞吐量
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文献信息
篇名 天津港货物吞吐量与港口设施建设改进灰色综合协调度分析
来源期刊 现代管理科学 学科
关键词 港口物流 货物吞吐量 港口设施 改进灰色综合协调度
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号
字数 3389字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘秉镰 南开大学现代物流研究中心 127 2470 25.0 47.0
2 王茂林 天津外国语大学国际商学院 11 48 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
港口物流
货物吞吐量
港口设施
改进灰色综合协调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代管理科学
月刊
1007-368X
32-1281/C
大16开
江苏省南京市北京西路70号22号楼(江苏省委大院内)
1982
chi
出版文献量(篇)
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82495
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