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摘要:
激光雷迪尔级是奥运会帆船比赛项目,为了解其船体的水动力性能,利用CFD数值模拟方法对激光雷迪尔级帆船船体不同航速条件下的水动力性能进行了计算。研究发现:航速对于船体的阻力大小有较大的影响;低航速条件下粘性阻力起主导作用,航速增到的一定程度,压差阻力成为主导因素。船体低航速行驶水面兴波很小,船体两侧流线呈对称分布;高航速下船体对水面影响很大,导致船体两侧受力不对称。船体阻力、压力分布等随航速变化的规律为帆船运动员进行帆船船体调整提供了科学依据。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于数值模拟的激光级帆船船体水动力性能研究
来源期刊 南京体育学院学报(自然科学版) 学科 体育
关键词 帆船 船体 阻力 数值模拟 压力
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 运动人体科学探索
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 G804.6
字数 1820字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
帆船
船体
阻力
数值模拟
压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京体育学院学报
月刊
2096-5648
32-1882/G8
大16开
南京市孝陵卫灵谷寺路8号
2002
chi
出版文献量(篇)
3452
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19119
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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